Оборудование для штабелирования дорожек, также известное как краны-штабелеры, является наиболее важным погрузочно-разгрузочным оборудованием на автоматизированных трехмерных складах. Это специальный кран, разработанный с появлением автоматизированных складов и предназначенный для надземных складов. Штабелер дорожного типа обычно состоит из стойки, ходового механизма, подъемного механизма, кабины, телескопического механизма вил и электрического оборудования управления.
Существует два основных типа штабелеров для проезжей части: одиночные штабелеры и двухстоечные штабелеры.
1. Одностоечный штабелер дорожного типа.
Одноколонный штабелер является одним из основных компонентов автоматизированного трехмерного склада, предназначенного для надземных складов. Стеллажная конструкция представляет собой прямоугольную раму, состоящую из колонны, верхней балки и нижней балки. Подходит для складов грузоподъемностью менее 1,5 тонн и высотой подъема менее 16 метров. Штабелер работает в проходе между стеллажами и в основном используется для перевозки штучных товаров, загруженных на поддоны или контейнеры. Колонны в основном изготавливаются из крупногабаритной стали Н-образной формы методом сварки, к колоннам прикрепляются направляющие. Общий вес машины относительно легкий и требует меньше материалов, поэтому стоимость производства относительно низкая, но жесткость немного плохая. Параметры устройства приведены ниже.
Основная производительность: высота склада 6~24м, максимум 40м;
Рабочая скорость: стандартный тип 80 м/мин, высокоскоростной тип 360 м/мин;
Высота подъема: стандартного типа Hmax=20м/мин, высокоскоростного типа Hmax=50м/мин;
Скорость телескопической грузовой вилки: Vmax=12м/мин (стандартная), 50 м/мин (высокоскоростной тип).
2. Двухстоечный штабелер
Стойка состоит из двух колонн, верхней и нижней балок, образующих прямоугольный каркас. Колонны имеют форму квадратных и круглых труб, которые также служат подъемными рельсами, а круглые трубы требуют дополнительных подъемных рельсов.
